Uz nikada povoljnije cijene za nova vozila, kupcima je na raspolaganju i niz drugih pogodnosti, poput najnižih kamata do sada ako se vozilo kupuje na kredit, povoljnih uvjeta financijskog leasinga, produljenog jamstva, dodatne opreme…
Na nedavno održanom 8. Zagreb Auto Weeku proizvođači automobila predstavili su hrvatskoj publici najnovija vozila. Tako je Mercedes-Benz premijerno predstavio novi GLC, iznimno atraktivan i luksuzan SUV, nasljednika modela GLK, te svoje predstavnike premium obitelji, poput nove A i C klase. Još ljetos Mercedes-Benz predstavio je svoj GLS, najveći SUV u ponudi Mercedesa s 5,12 metara. U načelu, GLS bi trebao biti S-klasa među terencima. To je, ako izuzmemo V-klasu, jedini Mercedesov automobil koji ima sedam sjedala.
Opel se pohvalio svojom novom Astrom, izrazito inovativnom i štedljivom, dinamičkih performansi, kompaktne vanjštine, prostrane te elegantnog sportskog dizajna. Volvo je predstavio svoj V60 Cross Country, avanturistički automobil markantnog izgleda koji je oduševio sve one željne sportske, ali i udobne vožnje. Hyundai je izložio novog Tucsona, izrazito udobnog i privlačnog dizajna.
Izloženi modeli na Zagreb Auto Weeku pokazali su trendove u autoindustriji, sve je širi raspon ugrađenih asistenata za sigurniju i opušteniju vožnju, skoro da su neizostavni virtualni kokpit, prikaz bitnih informacija na ‘head-up’ zaslonu, LED svjetla, pretinac za pametni telefon u kojem se on može i bežično napuniti, novi sustavi potpore za vozača poput sustava za pomaganje kod prometnih zastoja, vožnje u koloni, sustavi asistencije pri parkiranju i skretanju, upozorenje na vozila koja dolaze straga, sustavi za izbjegavanje sudara, ‘audio connect’ usluge…
Pri samoj izradi vozila koriste se lagane konstrukcije i inteligentna spajanja materijala, čime automobili imaju manju težinu, a time i smanjen otpor u vožnji, što u konačnici rezultira boljim performansama vozila i manjom potrošnjom goriva.
Poslovna klasa – najviše što autoindustrija može ponuditi
U najvišoj poslovnoj klasi vozila podrazumijevaju se najnovija i najinovativnija tehnološka rješenja.
Novi Q7 najveći je u klasi (dug je 505 cm), a nudi i najprostraniji interijer. U besprijekorno uređenoj putničkoj kabini pažnju prvenstveno privlače 12,3-inčni ekran virtualnog kokpita, MMI navigacijsko-zabavni sustav s centralno postavljenim 8,3-inčnim ekranom i crna pločica ispred mjenjača. To je zapravo površina osjetljiva za dodir putem koje se također upravlja mnogim sustavima, a predviđena je i za pisanje te prepoznaje sva slova. Q7 opremljen je i sustavom koji prepoznaje prometne znakove, te ispisom na instrumentnoj ploči vozača upozorava na ograničenja brzine. Audi Presense sustav sam će kočiti procijeni li da vozač to neće napraviti na vrijeme. Isprobani Q7 ima i asistenta za skretanje na raskrižju, asistenta vožnje u koloni, asistenta za štedljivu vožnju… Audi Q7 ima 8-brzinski automatski mjenjač, mogućnost biranja moda vožnje, odnosno kombinacija postavki upravljača, motora, mjenjača, raspodjele snage, visina podvozja.
Slična je situacija i s Mazdom 6, koja je odnedavno dobila novu izvedbu te potvrdila kako je jedan od najboljih automobila u svojoj klasi – dobila je na svježini, posebice u interijeru, a u izvedbi s najviše opreme zadivljuje performansama i luksuzom. Vrhunski Skyactiv dizelski motor ima neobično sportski zvuk za jedan dizel, a i vrti se bez problema do 5.500 okretaja, o čemu vozači drugih dizela mogu samo maštati. Sportskom osjećaju u vožnji doprinose i vrhunske performanse, ovjes, mjenjač i upravljač.
Odvažan iskorak u kabriolet verziju terenca
Osim standardnih i očekivanih naprednih rješenja u novim verzijama vozila gdje se ‘igra na sigurnu kartu’, autoindustrija se okreće i odvažnijim iskoracima, za što je primjer Land Rover Evoque, ocijenjen kao odvažni iskorak SUV-a u kabrioletsku verziju.
Biti prvi, inovator u pojedinom segmentu, može polučiti lijep uspjeh i, još važnije, dobru zaradu. Upravo se tom logikom vodio Land Rover kad je nedavno predstavio serijsku izvedbu kabrioletske izvedbe Evoquea. Proizvođači su inače vrlo rijetko radili kabrioletske verzije terenaca, do sada je upravo Land Rover imao jednu raniju verziju bez krova, a prije godinu dana Nissan je predstavio za američko tržište Murano bez krova.
Kabrioletska izvedba Evoquea iznimno je atraktivna i nije u potpunosti nepoznata jer se kao konceptno vozilo pojavila još 2012. godine. No, u Land Roveru imali su hrabrosti serijsku izvedbu totalno približiti konceptu. Kabriolet ima dvoja vrata i četiri mjesta te klasični platneni krov, koji se električnim putem spušta i diže za 21 sekundu, i to pri brzinama do 48 km/h.
Uvjeti kupnje novih vozila nikada nisu bili povoljniji
S obzirom na oštar pad prodaje vozila u Hrvatskoj početkom ekonomske krize i višegodišnju recesiju, zastupnici najvećih svjetskih proizvođača nastoje povećati prodaju što povoljnijim ponudama za kupce. Takva nastojanja rezultirala su ove godine prvim rastom prodaje novih vozila nakon višegodišnjeg pada tržišta.
Kako su nam rekli iz Auto Zubaka, kod njih je u tijeku posebna ponuda za kupovinu nekih od Volkswagen, Škoda i Audi modela u kojoj, uz uslugu ‘ključ u ruke’, kupci novo vozilo mogu odvesti uz nikada povoljniju cijenu i prvi put uz beskamatno financiranje. Ponuda se odnosi za financiranje putem leasing kuća. -Svi kupci koji odluče kupiti novo vozilo marke Volkswagen, Audi ili Škoda u nekom od Auto Zubak salona diljem Hrvatske ostvarit će pravo na produljenu petu godinu jamstva ili do prijeđenih 150.000 km. Ovdje se radi o punom jamstvu bez ikakvih troškova za kupca. Produljeno jamstvo odnosi se na petu godinu jamstva, koja počinje teći nakon isteka redovitog jamstva proizvođača, te ga svaki kupac dobiva prilikom kupovine novog vozila. Uz spomenuto produljeno jamstvo, kupac novog vozila ima mogućnost izbora više od 20 dodatnih pogodnosti. Izabrane pogodnosti kupac može koristiti 2 godine od trenutka kupnje vozila – rekli su nam iz Auto Zubaka. Slične pogodnosti kod kupovine vozila kupcima osiguravaju i drugi zastupnici automobilskih kompanija.
Iz Volva su pripremili ograničenu seriju Nordic vozila, dostupnih po vrlo povoljnim cijenama. U novotvorenom Volvo centru KMAG u Zagrebu možete pronaći svoj drugi dom u svijetu Volvo automobila, već od 22.222 eura.
Auto kuća Tomić kupcima nudi posebne akcije u kojima, uz iznimno povoljnu kamatu od 1,11%, uključuje sve modele novog BMW-a 116d, sve modele novog BMW-a 118d, sve modele BMW-a 216d Active Tourer, sve modele BMW-a 218d Active Tourer (svi modeli su u bogato opremljenim izvedbama Unique, Unique Line i Unique M), te BMW-om 318d Unique.
Isti modeli BMW vozila nude se i na kupnju financijskim leasingom po povoljnim uvjetima tako što se trećina cijene plaća po preuzimanju automobila, trećina nakon 12 mjeseci, a zadnja trećina nakon 24 mjeseca, uz 3,3% troškova obrade. Tomić ima akcijske cijene i za modele BMW serije 5, (BMW 520d All in 5 i BMW 520d All in 5 M), poslovnu limuzinu koja već dvije godine zaredom predstavlja najuspješniji poslovni automobil na svijetu, dostupnu sada po iznimno privlačnim cijenama.
Usto, Tomić je za kupce BMW vozila (nove modele BMW X1 i BMW serije 7) osigurao akcijske cijene za BMW komplet zimskih kotača s oznakom zvjezdice, koje su dizajnirane, razvijane i testirane isključivo na BMW-ovim vozilima i prema BMW-ovim kriterijima. Za ograničenu količinu lagerskih vozila, kupljenih i isporučenih do 31.12.2015., BMW poklanja komplet zimskih kotača.
Ovlašteni distributer vozila Mercedes Benza, Star Import, u svojoj akcijskoj ponudi ima sva vozila iz klase C (C 180 Blue TEC, C200 Blue TEC, C 220 Blue TEC i C 220 Blue TEC karavan) na kredit u 0% kamate i bez troškova obrade kredita. Kod kupovine rabljenih vozila Mercedes Benza Star Import ima program Proven Exlusivity (vozila starosti do 5 godina i maksimalne prijeđene kilometraže do 100.000 km), gdje se za vozila nudi jamstvo u trajanju od 12 mjeseci od dana isporuke vozila, odnosno prijeđenih 20.000 km, pregled vozila u minimalno 50 točaka obavljen od strane tvornički certificiranih tehničara, test vožnju… U suradnji s Mercedes-Benz Leasingom, Star Import nudi i posebne uvjete financiranja pri kupnji rabljenih vozila iz Proven Exclusivity programa, a uvjeti vrijede do 30. travnja iduće godine.
Porsche Hrvatska platit će razliku u trošarinama Volkswagenovih vozila
Oštroj borbi na svjetskom i europskom tržištu vozila svjedoči i nedavna afera s prekomjernim ispuštanjem štetnih plinova iz Volkswagenovih vozila. Nakon ovog otkrića uslijedio je pad prodaje Volkswagenovih vozila u Europi. No, nemaju sva vozila iz Volkswagen grupe pad prodaje – premium marke Audi i Porsche i dalje bilježe rast prodaje, i to od 3,5%, odnosno 13,3%.
-Zbog nepravilnosti koje se odnose na veće emisije CO₂ kod jednog dijela Volkswagenovih vozila naplaćeni su manji iznosi trošarina. Točan iznos još se utvrđuje. Razliku neće plaćati vlasnici tih vozila, već je tu obvezu preuzeo zastupnik Volkswagena za Hrvatsku Porsche Croatia – potvrdio je ministar zaštite okoliša i prirode Mihael Zmajlović.
Predstavnici tvrtke Porsche Croatia izložili su Volkswagenov plan za uklanjanje softverskih nedostataka zbog kojih su se prikazivali netočni podatci o emisijama dušikovih oksida u okoliš. Građani će nedostatke na svojim vozilima moći ukloniti u ovlaštenim VW servisima.
Novi XC90 – sigurnost kako ju zamišlja Volvo
Volvo XC90 utjelovljenje je švedske vizije budućnosti na području automobilske sigurnosti, predstavlja inteligentan i inovativan pogled te postavlja nove sigurnosne standarde. XC90 dizajniran je u skladu s načelima InteliSafe sustava koji spaja sve aspekte aktivne i pasivne sigurnosti putnika. Na testu Euro NCAP dodijeljeno mu je 5 zvjezdica, dok mu je američka IIHS dodijelila oznaku Top Safety Pick +, što ga čini najsigurnijim SUV-om na svijetu. Novi XC90 možete pogledati u izložbenom prostoru Volva na adresi Slavonska avenija 46.
Rast prodaje u Europi 26. mjesec zaredom
Registracije novih putničkih automobila u Europskoj uniji i Europskoj slobodnoj trgovinskoj zoni porasle su u prošlom mjesecu za 2,7% na godišnjoj razini, na 1,14 milijuna, objavilo je Udruženje europskih proizvođača automobila (ACEA) iz Bruxellesa. Povećanje broja registracija u Europi bilježi se 26. mjesec zaredom, ali je ono bilo nešto sporije nego u prethodnim mjesecima.
No, prodaja najvećeg europskog proizvođača, Volkswagen grupe pala je u prošlom mjesecu za 0,8%, a njegov europski tržišni udjel smanjio se s 26,1 na 25,2% u odnosu na isti mjesec prošle godine. Brandovi VW-a zabilježili su u prošlom mjesecu pad prodaje, i to Seata za 11,2%, Škode za 2,9%, a VW-a za 0,4%.
Ukupni rast na europskom tržištu prošlog je mjeseca bio potaknut uglavnom rastom prodaje njemačkih brandova Daimler i BMW – za 20,9, odnosno 12,8%, te Fiat Chrysler Automobiles, koji je zabilježio snažnu prodaju modela Jeep Renegade i Fiat 500x, uz rast ukupne prodaje za 7,7%. S druge strane, francuski proizvođači PSA Peugeot Citroën i Renault zabilježili su pad prodaje od 1,5, odnosno 0,4%.
Sva europska tržišta zabilježila su u listopadu porast prodaje osim britanskog, gdje je broj registracija smanjen za 1,1%. Među pet glavnih tržišta, Italija je zabilježila najveći rast, od 8,6%, a slijedi Španjolska s rastom od 5,2%.
Prodaja visoke klase i SUV vozila u prvih deset mjeseci 2015.
Prema istraživanju agencije Promocija Plus, u prvih deset mjeseci ove godine u visokoj klasi vozila u Hrvatskoj je prodano ukupno 42 vozila. Najveći udjel zadržao je Mercedes S, koji ima 27 prodanih primjeraka. Audia A8 ima prodanih 7 primjeraka, dok treći tržišni udjel u visokoj klasi automobila drži Tesla Model S, 5 prodanih primjeraka.
U klasi manjih terenaca u prvih deset mjeseci prodano je 4.162 vozila, što je značajan rast u odnosu na 2.883 vozila te klase prodanih u 2014. godini. Najviše je prodano Dacia Dustera – 568. U klasi srednjih terenaca najprodavanija je Mazda CX-5 s 105 primjeraka. U najvišoj klasi terenaca (off road & SUV grand) najprodavaniji je bio Land Rover Range, a slijede ga BMW X6, Mercedes ML, Jeep Grand Cherokee, BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE Coupe, Porshe Cayenne i Volkswagen Touareg.
Noviteti iz Los Angelesa
Prvi veliki auto salon nakon afere s Volkswagenom održao se u Los Angelesu. VW je snizio cijene modela, posao funkcionira, pa su se tako svi ponovno okrenuli predstavljanju novih modela. Dominirali su modeli poput Fiata 124 Spider, Mercedesa SL u novom izdanju, Range Rovera Evoque Cabrioleta ili Infinitija XQ30…
Premijerno su prikazane nove generacije Honde Civic, Subaru Forester, Mercedesov model SLS s oznakom AMG i nastavak Black Series, te Lamborghini Aventador Roadster. Porsche je predstavio ‘kompaktan’ sportski automobil, koji podsjeća na već pomalo zaboravljeni model Cayman. Najveću su pažnju privlačili Mercedes i Jaguar sa svojim novitetima. Mercedes-Benz je uz AMG SLS Black Series prikazao i facelift E-Klase i model CLA u obliku coupea s četiri vrata, koji bi trebao parirati BMW-ovom Gran Coupeu serije 6. Jaguar je predstavio model F-Type u verziji s krovom.
Budućnost je u e-mobilnosti
Poticaji su pomaknuli hrvatsko tržište ekoloških automobila s nule. U prošle dvije godine osjetno je porastao interes kupaca za vozila sljedeće generacije. Razvoj e-mobilnosti ne bi bio moguć bez poticaja, a Hrvatska je, na sreću, jedna od vodećih u EU s poticajima od 30 tisuća kuna za hibridna, 50 tisuća kuna za plug in hibridna i 70 tisuća za električna vozila.
-U vozila sljedeće generacije ubrajamo vozila na pogon gorivim ćelijama (u fazi prototipa), električna vozila, plug in hibridna električna vozila i plug in hibridna vozila. Dok su električna vozila pogonjena isključivo strujom iz baterija, plug in hibridna električna vozila imaju i generator pokretan konvencionalnim motorom. Plug in hibridno vozilo je, s druge strane, vozilo s dodanim elektromotorom i baterijama punjivim iz električne mreže. Na kraju, spomenut ću i klasično hibridno vozilo, koje je zapravo konvencionalno vozilo poboljšanih eko svojstava, budući da dio energije nastale kod usporavanja mogu ‘vratiti’ u bateriju. Hibridna vozila i nisu EV u užem smislu, jer baterije nije moguće napuniti strujom iz mreže, a sve prednosti prema konvencionalnim vozilima ‘tope’ se izvan grada – objašnjava Kondić.
Nova BMW ‘sedmica’ je tehnološko čudo
BMW nova serija 7 nije redizajn ranijeg modela, nego potpuno novi koncept. Velik dio konstrukcije od ugljičnih vlakana, što je smanjilo masu za čak 130 kilograma, tehnologija i vrhunski luksuz na svakom milimetru – pa i ključevima vozila, samo su dio priče BMW-ove perjanice. Daljinsko upravljanje i parkiranje s novom ‘sedmicom’ već su stvarnost, zahvaljujući naprednim kamerama na automobilu te radarskom sustavu. Display Key (opcijski ključ) donosi zaslon i mogućnost upravljanja mnogim funkcijama automobila – poput grijanja, stanja goriva i samog parkiranja. Pored uobičajenih tipki, tu je sada i ‘prirodno’ upravljanje glasom te nekoliko gesti kojima se kontrolira glasnoća zvuka, primanje ili odbijanje poziva…
HUD (Heads-Up Display) nove generacije je 75% veći od prethodnika, uz bogatiji grafički prikaz sadržaja. Novitet je i Sky Lounge stakleni krov, na kojem se noću, zahvaljujući LED rasvjeti, projiciraju teksture u različitim bojama – odgovarajući ostatku ambijentalnog osvjetljenja.
Dvije su temeljne verzije pogona kod nove ‘sedmice’ – šesterocilindraš 740i i V-8 750i. U ponudi bi trebao biti i 730d, a 2016. bi se na tržištu trebao pojaviti i 740e xDrive plug-in hibrid, koji će kombinirati dvolitreni četverocilindrični motor s turbopunjačem i električni motor.
Najveći Mercedesov SUV GL od sada se zove GLS
Osim naziva koji je uz dosadašnju oznaku GL dobio dodatno slovo S, u skladu s aktualnom nomenklaturom novih SUV modela (GLA, GLC, GLE), lice golemog sedmerosjeda na visokim nogama ‘ispeglano’ je u skladu s ostalim Mercedesovim modelima.
Straga su pak novost svjetla s atraktivnom grafikom te novo oblikovan branik, a nova je i lepeza aluminijskih naplataka i boja karoserije. U unutrašnjosti je veliki središnji ekran infotainment sustava, kojim se upravlja touchpad kontrolerom smještenim između sjedala, novi je i izgled multifunkcionalnog upravljača, dok je novost i veći izbor kombinacija boja i materijala, uključujući i paket Exclusive s nappa kožom.
Novosti ima i ispod poklopca motora: 4,7-litreni V8 bi-turbo benzinac sada ima 20 KS više (ukupno 456 KS) i 700 Nm, dok top izvedba GLS 63 AMG sada postiže 585 KS (+27 KS) i 760 Nm najvećeg okretnog momenta. Uvodni benzinski model GLS 450 pokreće 3,0-litreni V6 bi-turbo benzinac s 367 KS i 500 Nm. Model GLS 350d pokreće V6 dizelaš s 258 KS i 610 Nm. Svi motori standardno dolaze uz uz 9-stupanjsku automatiku osim modela 63 AMG, a mogu biti opremljeni uz standardni 4Matic pogon i središnjim zaključavanjem diferencijala. Najveći Mercedesov SUV ima sve sustave sigurnosti koje Mercedes već ugrađuje u ostale nove modele.
